Od začiatku roku 2020 má cena čínskeho trhu s oceľou&# 39 stúpajúci trend. Podľa spätnej väzby trhu budú ceny ocele v tomto roku naďalej rásť. Najskôr sa pozrime na množinu údajov. Zoberme si ako príklad najväčší sklad na armovanie v Hebei. Ku koncu novembra minulého roka bol inventár v tom čase iba 12 000 ton. V porovnaní s časom, keď maximálny stav zásob presiahol 150 000 ton, je toto číslo najnižšie za posledných šesť rokov. Podľa údajov z China Steel Iron and Steel Association boli v novembri 2019 zásoby armovacej ocele v 20 mestách po celej Číne medzimesačne nižšie o viac ako 20%, čo bolo najmenej od roku 2013. Celková zásoba národný trh s oceľou dosiahol 9,87 milióna ton, čo predstavovalo medzimesačný pokles o 15,9%, čo je rekordne najnižší údaj za posledné dva roky. Ako každý vie, s rozšírením Covid-19 prestali rôzne priemyselné odvetvia vyrábať. Súdiac podľa vtedajších rezerv a trhového dopytu po obnovení výroby v tomto roku, to zjavne nestačí. Zvýšenie cien v oceliarskom priemysle je logická vec.
S rozšírením Covid-19 v európskych a amerických krajinách to má vplyv aj na miestny trh s oceľou. Po dlhom období pomalého dopytu dosiahli európske a americké trhy s oceľou v blízkej budúcnosti trvalý oživenie. Z dôvodu pomalého pokroku v obnove práce v ranom štádiu je pre oceliarne ťažké zvýšiť ceny, aby ich mohol trh nasledovať, a tempo obnovenia výroby na strane výroby je tiež dosť opatrné. Od júla tohto roku sa však ceny rôznych druhov výrobkov z ocele v Európe a Severnej Amerike ustavične zvyšovali o 5 - 10 EUR / tonu a výrazne sa zvyšovali aj trhové objednávky. Dôvodom je nárast dopytu a prudký pokles trhových zásob. Nedostatok lacných dovážaných zdrojov navyše do istej miery zvýšil dôveru na trhu. Zdá sa však, že oživenie dopytu sa obmedzuje iba na stavebný priemysel. Automobilový priemysel musí stačiť všeobecne a odolnosť studených výrobkov voči zvýšeniu je vyššia.
USA sú zatiaľ epidémiou stále znepokojené. Napriek slabému dopytu oceliarne stále trvajú na vysokých cenových ponukách. Ak vezmeme ako príklad stredné a ťažké plechy, popredné oceliarne uvádzajú cenu 600 - 620 dolárov / t, takže ploché ceny ocele v USA naďalej rastú. Vezmite si ako príklad stredné a ťažké taniere. Od začiatku júna, keď dosiahol nízku úroveň 563 USD / krátku tonu, vzrástol o 50 USD / krátku tonu. Za týchto podmienok sa spoločnosť US Steel rozhodla obnoviť vysokú pec č. 6 v závode Gary v Indiane a vysokú pec č. 1 v Pensylvánii.
Oceľ za studena
Ako v uplynulých mesiacoch na online konferencii uviedlo Združenie železa a ocele v juhovýchodnej Ázii, očakáva sa, že spotreba ocele v šiestich krajinách združenia ASEAN poklesne v roku 2020 o 2,1% na 79,3 milióna ton. Medzi nimi, kvôli stagnácii stavebných aktivít počas pandémie Covid-19, Filipíny' najviac poklesol dopyt, ktorý dosiahol 8,1%. Pokles dovozu sochorov z krajiny&# 39 ovplyvnil aj celkový dovoz sochorov v regióne ASEAN. Očakáva sa, že malajzijský dopyt po oceli poklesne o 8% a Thajsko o 6,6%. Asociácia oceliarskeho priemyslu v juhovýchodnej Ázii zároveň kladne očakávala spotrebu ocele vo Vietname a Indonézii. Odhaduje sa, že spotreba ocele v týchto dvoch krajinách sa v roku 2020 zvýši o 4%, respektíve o 3%. Podľa údajov Svetovej banky je Vietnam jedinou krajinou spomedzi šiestich krajín ASEAN, u ktorej sa očakáva, že dosiahne rast HDP 2,8% v roku 2020. Silný dopyt krajiny po zvitkoch valcovaných za tepla podporil oceliarne v Indii, Spoločenstve nezávislých štátov a dokonca aj v Turecku. Generálny tajomník SEAISI Yeoh Wee Jin dospel k záveru:" Covid-19 mal významný vplyv na ekonomiky ASEAN a očakáva sa, že dopyt po oceli v regióne sa do roku 2021 obnoví v tvare písmena V.
Globálny oceliarsky priemysel sa postupne zotavuje, ale následky spôsobené Covid-19 tu stále sú a existuje veľa priemyselných odvetví, ktoré si vyžadujú oceľ. Oceľ je potrebná pre stavebníctvo, automobilový priemysel, výrobu strojov, hardvér a ďalšie odvetvia. Pokiaľ ide o súčasnú situáciu, rast cien ocele bude ešte dlho pokračovať.
