Poistné maticesú bežne používané konektory v mechanickej oblasti a ich národné normy a veľkosti špecifikácií sú jasne a podrobne stanovené. Medzi hlavné faktory ovplyvňujúce výkon poistných matíc patrí deformačné spevnenie materiálu, únava pri nízkom{1}}cykle, koeficient trenia, presnosť výroby a montáže a hodnota hrdla.
Poistné matice sú vo všeobecnosti vyrobené z legovanej ocele, čo je materiál vytvrdzujúci cyklické napätie. Počas procesu cyklického zaťažovania povedie deformačné spevnenie jazýčkov závitu k zvýšeniu ich elastickej obnovovacej sily, čím sa zvýši krútiaci moment pri odskrutkovaní.
Počas používania poistných matíc musia znášať nepretržité vratné cyklické zaťaženie. Takéto cyklické zaťaženie pravdepodobne spôsobí nízku-únavu jazýčkov závitu, čo má za následok zníženie prítlačnej sily jazýčkov závitu a následné zníženie krútiaceho momentu pri odskrutkovaní.
Koeficient trenia je jedným z dôležitých faktorov ovplyvňujúcich maximálny vyskrutkovací momentpoistné matice. Pôsobením cyklického vratného trenia budú drsné časti a okraje závitových jazýčkov vyhladené, čo má za následok zníženie koeficientu trenia, čo následne znižuje maximálny vyskrutkovací moment matice.
Výrobná technológia a presnosť montáže majú tiež vplyv na kľúčové vlastnosti poistných matíc. Ak sú na okrajoch závitu ostré rohy alebo sú medzi dielmi nekonzistentné rozmerové prispôsobenie, momenty zaskrutkovania- a odskrutkovania môžu kolísať. Aby sa získali stabilnejšie a presnejšie charakteristiky opätovnej použiteľnosti poistných matíc, je potrebné prejsť určitým počtom cyklov-.
Hodnota zúženia sa vzťahuje na stupeň otvorenia jazýčkov závitu v poistnej matici a jej zmena bude mať významný vplyv na charakteristiky opätovnej použiteľnosti poistnej matice. Zvýšenie hodnoty zúženia zvýši deformáciu jazýčkov závitu pri ich otvorení, zintenzívni jav cyklického deformačného spevnenia a súčasne zvýši prítlačnú silu závitových jazýčkov, ktorá má tendenciu zvyšovať krútiaci moment pri odskrutkovaní; na druhej strane však zvýšenie hodnoty hrdla povedie k zníženiu celkovej kontaktnej plochy medzi výstupkami závitu askrutka, zníženie trecej sily medzi nimi, zvýšenie namáhania jazýčkov závitu a zníženie výkonnosti pri nízko{0}}cyklovej únave, ktorá má tendenciu znižovať maximálny krútiaci moment pri odskrutkovaní.
Vo všeobecnosti je pri kombinovanom pôsobení rôznych faktorov pravidlo zmeny maximálneho krútiaceho momentu na odskrutkovanie poistnej matice s počtom opakovaní ťažko predvídateľné a možno ho pozorovať a overiť iba pomocou experimentov. V praktických aplikáciách je potrebné zvoliť vhodnú poistnú maticu podľa konkrétnych pracovných podmienok a pravidelne ju kontrolovať a vymieňať, aby sa zabezpečila jej normálna funkčnosť a dosiahol sa očakávaný uzamykací účinok.
