Sep 16, 2022 Zanechajte správu

Či pridať podložky pre skrutkové spojenie?




 V mechanických zariadeniach často vidíme, že niektoré skrutkové spoje používajú podložky, zatiaľ čo niektoré skrutkové spoje nepoužívajú podložky. Pre skrutky s podložkami, niektoré používajú ploché podložky, niektoré používajú pružné podložky a niektoré používajú ploché podložky apružinové podložky,oba sa používajú.


Musíme teda pri každodennom používaní pridávať tesnenia? Dnes vás Xiaorui zoznámi so znalosťami skrutkového spojenia:

图片

Skrutkové spojenie -- bez podložky, ako je znázornené na obrázku 1

图片

postava 1

Skrutkové spojenie - použite plochú podložku, ako je znázornené na obrázku 2

图片

Obrázok 2

Spoj svorníka -- zaisťovanie pružinovej podložky, ako je znázornené na obrázku 3

图片

Obrázok 3

Čo vlastne robí tesnenie?



01.



Plochá podložka



      

Keď je potrebné často odstraňovať skrutky, aby sa chránil povrch spájaných častí pred poškriabaním, je vo všeobecnosti potrebné umiestniť ploché podložky na miesta matíc alebo hláv skrutiek, aby sa zabránilo poškriabaniu povrchu spájaných častí. , najmä pre povrchy, ktoré sú presne opracované.


V niektorých spojoch, kde sa vyžaduje, aby bol koeficient trenia presnejší, neexistuje žiadna samostatná skúšobná požiadavka na koeficient trenia. Napríklad pri skrutkovom spojení s veternou energiou sa vo všeobecnosti používa spôsob spojenia (spojovací pár skrutiek) (jedna skrutka, jedna matica, dve podložky).


V tomto prípade sú skrutky, matice a podložky dodávané tým istým výrobcom. Výrobca skrutiek musí s maticami a podložkami zaobchádzať zodpovedajúcim spôsobom, aby sa zabezpečila konzistentnosť koeficientu trenia medzi maticami a podložkami. Dodávateľ je zároveň povinný otestovať súčiniteľ krútiaceho momentu tak, aby spĺňal technické požiadavky.


Keď je pevnosť skrutky vysoká a prípustné tlakové napätie spojovaného kusu je nízke. Napríklad požiadavky na hmotnosť automobilov sú čoraz vyššie. Technológie a konštrukcie odľahčených spojov sú široko používané na karosériách vozidiel a dokonca aj na konštrukciách podvozkov. Aby sa znížilo tlakové napätie tlakovej plochy spájaných častí v skrutkových spojoch a zabránilo sa rozdrveniu a trvalej plastickej deformácii, sú vo všeobecnosti potrebné ploché podložky.


Okrem toho sa pri skrutkovom spojení prenos tlaku na prítlačnú plochu hlavy skrutky alebo matice postupne rozširuje do tvaru trúbky. Čím väčšia je tlaková plocha, tým menšie bude tlakové napätie. Preto pridanie plochých podložiek môže znížiť tlakové napätie na kontaktnej ploche spájaných častí, aby sa zabezpečila účinnosť skrutkového spojenia.


Pre spojenie vyžadujúce tesnenie sa zväčší priemer rozloženia napätia napäťového kužeľa na povrchu spoja. Týmto spôsobom je možné zabezpečiť tesniaci účinok pridaním tesnení, ako je znázornené na obr.

图片

Obrázok 4

     

V niektorých prípadoch, napríklad, väčšina automobilov používa lisovacie diely a zvárané diely a poloha otvoru medzi týmito dvoma dielmi sa nemôže presne zhodovať.


Aby sa zabezpečilo, že otvory pre skrutky medzi dvoma konektormi môžu byť zhodné, musíme zväčšiť priemer otvoru, aby sme kompenzovali odchýlku polohy otvoru. Keď otvor pre skrutku presahuje štandardné požiadavky, tlakové napätie prevyšuje pevnosť materiálu, v tomto prípade je potrebné pridať ploché podložky.


Niekedy sa pre uľahčenie inštalácie a nastavenia, napríklad keď je konzola ovládacieho ramena spojená s kontrolným meračom, jeden z otvorov pre skrutky dvoch skrutkových spojov vytvorí dlhým otvorom, takže montážna poloha obrobok je možné nastaviť v určitom rozsahu. Pri použití dlhého otvoru je potrebné použiť zosilnenú plochú podložku, presnejšie, alebo možno použiť aj špeciálnu podložku alebo viac podložiek.


02.





      

Hlavným účelom pružinovej podložky je relaxácia a vo všeobecnosti sa používa v situáciách, keď sila predbežného utiahnutia skrutiek nie je vysoká a dynamické zaťaženie je malé. V súčasnosti veľké množstvo testov potvrdilo, že pružinová podložka nie je účinná pri zamedzení uvoľnenia. Preto sa neodporúča používať pružné podložky pri príležitostiach uťahovania s vysokým predpätím a dôležitými spojmi.


Pri elektrickom pripojovacom konektore má však pružná podložka stále určitý účinok, keď je konečne úplne uvoľnená, najmä keď je uvoľnená do určitej miery, a stále existuje určité predpätie, keď je predpätie malé. V tejto dobe môže stále hrať určitú úlohu v porovnaní s efektom bez pružinovej podložky.


Keď je upínacia dĺžka skrutky krátka, uvoľnenie napätia skrutky je zrejmé a pružinová podložka môže kompenzovať uvoľnenie napätia. Samozrejme, v súčasnosti možno uvažovať o použití zvonovej pružiny namiesto pružinovej podložky a zvonová pružina môže byť rovnomernejšie rozložená v axiálnom tlaku.


Niektoré experimenty ukazujú, že pri dynamickom zaťažení nemá pružná podložka vysokopevnostného skrutkového spojenia takmer žiadny účinok proti uvoľneniu a tiež spôsobí rýchle zoslabenie zvieracej sily skrutky. Preto sa pružinová podložka v zahraničí používa len zriedka pri vysokopevnostných skrutkových spojoch.



Za akých okolností je potrebné použiť podložky na skrutkové spojenie? Už sme to vysvetlili. Potom, za akých okolností nemožno použiť podložky?


  • Spojenie skrutiek nesúcich šmyk (vystružené skrutky) vo všeobecnosti nevyžaduje podložky. Po prvé, ložiskové skrutky namáhané v šmyku nevyžadujú príliš veľké predpätie a počas prevádzky neznášajú axiálnu silu. V tomto prípade sú otvory pre skrutky vo všeobecnosti malé a dosadacia plocha matíc alebo hláv skrutiek je vo všeobecnosti veľká, takže spojené časti môžu niesť bez zníženia tlakového napätia.


  • Keď sa používajú prírubové matice alebo matice, pretože kontaktná plocha prírubových skrutiek alebo matíc je veľká, tesnenia už zvyčajne nie sú potrebné na zväčšenie kontaktnej plochy a zníženie tlakového napätia.

V prípade spoločnosti Jinrui, či už ste dopytom/predajcom/dodávateľom spojovacích materiálov, môžete navštíviť oficiálnu webovú stránku spoločnosti Jinrui, kde nájdete ďalšie informácie:www.chinajinrui.net


Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie